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  德國Bucher QXEM內(nèi)嚙合齒輪單元可作為液壓泵也可作為液壓馬達(dá)使用。對稱式的結(jié)構(gòu)設(shè)計使QXEM齒輪單元特別適合于變轉(zhuǎn)速、高動態(tài)響應(yīng)的多象限應(yīng)用，如工業(yè)液壓領(lǐng)域內(nèi)具有高載荷的循環(huán)使用場景。通過主動齒輪軸技術(shù)，QXEM單級壓力高達(dá)250bar。通過對流體動力學(xué)潤滑油膜的優(yōu)化，QXEM可在毫秒級內(nèi)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)方向改變的同時，達(dá)到高的運行穩(wěn)定性。

  德國Bucher QXEM內(nèi)嚙合齒輪單元技術(shù)原理如下：

內(nèi)嚙合齒輪單元由內(nèi)齒輪與外齒輪組成，兩者齒形曲線經(jīng)過精密優(yōu)化，實現(xiàn)嚙合過程中的最小化滑動摩擦。Bucher QXEM系列采用?漸開線齒形設(shè)計?，通過計算機(jī)輔助工程（CAE）模擬優(yōu)化齒廓參數(shù)，確保在高速運轉(zhuǎn)時仍能保持穩(wěn)定的接觸應(yīng)力分布。其核心原理在于：

?扭矩傳遞效率?：內(nèi)齒輪作為主動輪，通過齒面接觸將扭矩傳遞給外齒輪，效率可達(dá)98%以上，顯著高于傳統(tǒng)蝸輪蝸桿傳動。

?軸向力平衡?：雙聯(lián)齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計使軸向力相互抵消，減少軸承負(fù)荷，延長使用壽命。

?動態(tài)響應(yīng)特性?：齒輪副的剛性連接實現(xiàn)快速啟停，響應(yīng)時間較行星齒輪系統(tǒng)縮短30%以上。

  德國Bucher QXEM內(nèi)嚙合齒輪單元產(chǎn)品特點：

開式/閉式回路中大工作壓力250bar

極低的噪音水平< 75 dB(A)

特別適用于高動態(tài)、響應(yīng)多象限運行

適用于幾乎所有流體介質(zhì)

適用于定轉(zhuǎn)速和變轉(zhuǎn)速驅(qū)動

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。